重庆人的出行史，也是一部重庆桥梁的发展史。您可能不知道，这座拥有近1.5万座桥梁的交通枢纽之城，曾经却饱受“过江难、过江慢”等交通困扰，直到1966年1月，牛角沱嘉陵江大桥建成通车，它连接起渝中江北两岸人民的交通往来，也正式拉开了这座城市轰轰烈烈的造桥序幕。

▲ 牛角沱嘉陵江大桥  张坤琨 摄  图片来源：重庆发布

　　从此，重庆逢山开路、遇水搭桥，把这座城市百折不挠的精神体现得淋漓尽致。2005年，重庆桥梁以数量多、类型全、设计美、技术难等要素，被茅以升桥梁委员会认定为“中国桥都”。一座座桥梁，或如飞燕冲天，或似蜿蜒巨龙，在巴渝大地上翻高山、跨江河、平沟壑、越深谷，为人们出行带来巨大便利的同时，也为山城的发展搭建起平稳“快车道”。

▲人们驾车穿行在桥面上  图片来源：新华社

　　济济有众，往来憧憧。每一天，滚滚车轮载着人们的梦想跨越江河，奔赴彼岸山海。数据显示，作为主城区最繁忙的桥梁——嘉华大桥，其日均车流量曾高达20.7万辆，这其中，有您的驾车身影吗？

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